| タイトル:粘度とシフトフィールの関係について |
| 名前:SV650S
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スズキSV650S（2006年式）に匠10W40を入れました。
冷間時はショックもなくヌルッと気持ちよくギアが入るのですが、あったまるとガリッという感じで、シフトフィールがかなり悪化します。（交換前のヤマプレよりはましですが）
匠10W50プラスエステルンRを試したいのですが、かなり高額になるので迷っています。
一般論でいえば粘度とシフトフィールの関係はどう考えたらいいでしょうか？ |
| [RES][No.2190] 2019/05/23 17:06
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| | 名前:タクマイン
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SV650S 様書込み有難う御座います。
夏場に渋滞などで油温が上がると、油膜が薄くなりシフトフィールが悪化する場合があります。その場合は、硬めのオイルにすれば改善することが多いです。
エステルンＲは入れる必要ないので、匠10ｗ-50ＨＲＶのみで十分対応できると思います。どうしてもエステルンＲを使ってみたい場合は、クーポンを利用したり、キャンペーン中に購入すれば無料でゲット出来ます。
ただいま、二輪専用のエステルンＲＲを開発中なので、それが出来たら匠10ｗ-40＋エステルンＲＲでも面白いかもしれません。
どうぞ宜しくお願い致します。 |
| | [No.2192] 2019/05/23 18:02 |
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